Десять причин вибрации бесщеточных и щеточных двигателей
1, ротор, муфта, муфта, приводное колесо (тормозное колесо) вызвали дисбаланс.
2, опора сердечника ослаблена, косые шпонки, неисправность штифта ослаблена, крепление ротора неплотно приведет к дисбалансу вращающейся части.
3. Оси рычажного механизма смещены, центральная линия не совпадает, центрирование выполнено неправильно.Этот вид неисправности в основном вызван плохой и неправильной установкой в процессе установки.
4. Центральная линия части рычажного механизма совпадает и постоянна в холодном состоянии, но после работы в течение определенного периода времени из-за деформации точки опоры ротора и основания центральная линия разрушается, вызывая вибрацию.
5. Неисправны шестерня и муфта, соединенные с двигателем, плохое зацепление шестерни, значительный износ зубьев, плохая смазка колеса, перекос муфты и ее неправильное расположение, форма зуба муфты, расстояние между зубьями неправильно, зазор слишком большой или износ серьезный, вызовет определенную вибрацию.
6, дефекты конструкции самого двигателя, эллипс вала, изгиб вала, зазор вала и втулки подшипника слишком велик или слишком мал, гнездо подшипника, фундаментная плита, часть фундамента и даже жесткость фундамента всей установки двигателя недостаточны.
7, проблема установки, между двигателем и фундаментной плитой не закреплена прочно, нижний болт ослаблен, ослаблен между гнездом подшипника и фундаментной плитой.
8. Зазор между валом и втулкой подшипника слишком велик или слишком мал, что может не только вызвать вибрацию, но и привести к неправильной смазке и перегреву втулки подшипника.
9, вибрация проводимости нагрузки двигателя, такая как вентилятор двигателя, вибрация насоса, вызывает вибрацию двигателя.
10, ошибка проводки статора двигателя переменного тока, короткое замыкание обмотки ротора асинхронного двигателя, межвитковое короткое замыкание обмотки возбуждения синхронного двигателя, ошибка подключения катушки возбуждения синхронного двигателя, обрыв стержня ротора асинхронного двигателя клетки, деформация сердечника ротора, вызванная неравномерным воздушным зазором ротора, что приводит к дисбалансу потока в воздушном зазоре, что приводит к вибрации.
ДЗЮЮАНЬнастаивает на технологических инновациях в отношении небольших бесщеточных двигателей постоянного тока, щеточных двигателей постоянного тока, малых синхронных двигателей.Добро пожаловать, чтобы связаться с нами.