Категории
Недавние Посты
Теги
Зачем запускать однофазный синхронный двигатель с конденсатором?
Трехфазный синхронный двигатель состоит из статора и ротора, в которых обмотки статора находятся под напряжением для создания вращающегося магнитного поля, а поскольку разность фаз между любыми двумя фазами трехфазного источника питания составляет 120, трехфазный ток генерируется в обмотках, когда сердечник статора подключен к трехфазному источнику питания, создавая таким образом вращающееся магнитное поле.
Затем вращающееся магнитное поле и режущий медный стержень ротора будут генерировать индуцированную электродвижущую силу и, следовательно, генерировать индуцированный ток, в это время индуцированный ток и магнитное поле взаимодействуют, создавая электромагнитную силу, а затем генерируют электромагнитный крутящий момент. Поэтому , когда электромагнитный момент больше, чем нагрузка, которую несет двигатель, вращение.
Зачем однофазным синхронным двигателям нужен конденсатор? Основная причина в том, что нет вращающегося магнитного поля, поэтому для запуска двигателя необходимо запустить обмотку последовательно. Цель использования конденсатора - сделать две фазы тока обмотки разница в 90 градусов, таким образом создавая вращающееся магнитное поле для запуска и работы двигателя.
Почему однофазный синхронный двигатель не может сам по себе генерировать вращающееся магнитное поле?
Так как обмотка однофазного синхронного двигателя включена, то при отсутствии добавочного конденсатора в пусковой обмотке на его оси будет создаваться магнитное поле (пульсирующее магнитное поле).И это пульсирующее магнитное поле представляет собой два магнитных поля равной величины и противоположных скоростей. Как только двигатель синхронного двигателя останавливается, два магнитных поля создают крутящий момент в противоположных направлениях одинаковой величины, и два крутящих момента компенсируют друг друга. Поэтому, чтобы начать однофазный двигатель снова, конденсатор необходим, чтобы обеспечить помощь.Пока разность фаз тока между двумя обмотками двигателя составляет 90 градусов, может генерироваться вращающееся магнитное поле, и двигатель можно снова запустить.
JIUYUAN фокусируется на производстве и исследованияхсинхронный двигатель печи, высокотемпературный синхронный двигатель, синхронный двигатель класса N, синхронный двигатель класса F, синхронный двигатель tyc 50,синхронный двигатель 50ktyz, синхронный двигатель 220 В, синхронный двигатель 120 В, синхронный двигатель поворотного стола, синхронный двигатель переменного тока 400 В, сборка механического дверного замкасинхронный двигатель.Наши синхронные двигатели широко применяются в бытовой технике.