БЛОГ

Перспектива применения бесщеточный двигатель постоянного тока

Бесщеточный двигатель с постоянными магнитами представляет собой мехатронную систему с замкнутым контуром, которая использует сигнал положения полюса ротора в качестве сигнала цепи электронного переключателя.Поэтому точное определение положения ротора и своевременное переключение силовых устройств в соответствии с положением ротора являются залогом нормальной работы электростанции.бесщеточный двигатель постоянного тока.Использование датчика положения в качестве устройства определения положения ротора является наиболее прямым и эффективным методом. Как правило, датчик положения устанавливается на валу ротора для определения положения ротора в режиме реального времени. Самые ранние датчики положения были магнитоэлектрическими, громоздкими. и сложный, и устаревший; в настоящее время датчик положения Холла с магнитной чувствительностью широко используется в бесщеточном двигателе постоянного тока, а также существуют фотоэлектрические датчики положения. Наличие датчика положения увеличивает вес и размер конструкции бесщеточного двигателя постоянного тока, что не способствует миниатюризации двигателя. Когда датчик вращается, трудно избежать износа и сложно обслуживать. В то же время точность установки и чувствительность датчика напрямую влияют на рабочие характеристики двигателя; с другой стороны С другой стороны, из-за слишком большого количества линий передачи легко ввести сигналы помех. Поскольку это аппаратное обеспечение для сбора сигнала, надежность системым уменьшается.Для адаптации к дальнейшему развитиюбесщеточный двигатель постоянного токаи бесщеточный двигатель переменного тока без датчика положения, он обычно использует индукционную противодействующую электродвижущую силу обмотки якоря для непрямого положения магнитного полюса ротора, по сравнению с прямым испытанием на агглютинацию, избавляется от датчика положения, упрощает структуру онтологии двигателя, дает хороший эффект , и получил широкое распространение.