15900209494259
Блог
Какие магнитные материалы обычно используются в двигателях с постоянными магнитами?
21-04-29

Алюминиевый двигатель отличается от чугунного двигателя

Если вы не можете решить, использовать ли двигатель из алюминия или чугуна, давайте посмотрим на разницу между этими двумя материалами.

Двигатель с алюминиевым корпусом: используемый материал - алюминий, преимущества - легкий вес, хорошие характеристики рассеивания тепла, хорошая теплопроводность, возможность литья под давлением, пластичность может быть хорошей, удлинение выше, чем у железа, низкий уровень шума, хорошая стабильность действия, недостаток высокая цена, низкая твердость, подходящее устройство на месте без особых усилий.

Чугунный двигатель: корпус двигателя изготовлен из чугуна, который обладает такими преимуществами, как высокая твердость, высокая устойчивость к внешнему давлению, легкая деформация, низкая цена и может быть установлен в некоторых местах, где движущая сила велика, а окружающая среда плохая. . Недостатком является большой вес, плохая теплопроводность, невозможность литья под давлением, пластичность не может быть хорошей, удлинение ниже, чем у алюминия. Шум, стабильность не так хороши, как у алюминия.

 

Разница между чугунным и алюминиевым корпусом двигателя заключается в следующем:
1. Корпус двигателя изготовлен из чугуна, который прочен, легко поддается ударам и имеет высокую механическую прочность. Недостатки: его вес относительно большой, он легко ржавеет, рассеивает тепло, чем алюминий.
2. Корпус двигателя алюминиевый, красивый, не подвержен ржавчине, легко обрабатывается, хорошо рассеивает тепло. Но механическая прочность низкая, стоимость также высока, соответствующая цена также высока.
JIUYUAN имеет команду R & D с более чем 20-летним опытом работы.небольшой бесщеточный двигатель постоянного тока,бесщеточный двигатель постоянного тока с внешним ротором,бесщеточный двигатель постоянного тока с внутренним ротором, бесщеточный двигатель постоянного тока с контроллером или приводом и т. д.

Дом

товары

о

контакт